Pengurangan katalitik terpilih (SCR) digunakan untuk mengawal NOx dalam ekzos enjin diesel.NH3 atau urea (biasanya larutan akueus urea dengan nisbah jisim 32.5%) digunakan sebagai bahan penurun.Di bawah keadaan kepekatan O2 lebih daripada dua urutan magnitud lebih tinggi daripada kepekatan NOx, di bawah tindakan suhu dan mangkin tertentu, NH3 digunakan untuk mengurangkan NOx kepada N2 dan H2O.Kerana NH3 secara selektif mengurangkan NOx tanpa bertindak balas dengan O2 terlebih dahulu, Oleh itu, ia dipanggil "pengurangan pemangkin terpilih".